球閥在使用的過程中故障是不可避免的，那么遇見問題應該如何去解決呢？下面小編為大家總結(jié)一些球閥常見的故障的維修方法。

1、只有卸除球閥前后的壓力，才能對球閥進行拆卸分解操作。

2、在對球閥的分解與再裝配過程，需要對有密封性零部件的保護，特別是非金屬零部件，像O型圈等部件使用專用的工具。

3、球閥閥體重新裝配時螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。

4、清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃氣)等均相容。工作介質(zhì)為燃氣時，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。

5、分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干轉(zhuǎn)子泵凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。

6、非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。

7、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。

8、新零件在裝配前也需清洗干凈。

9、使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃氣時，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。

10、裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內(nèi)腔。